Устройство плавного пуска Schneider Altistart 01 ATS01N109FT

*Спец цены для госкомпаний

Schneider Altistart 01 ATS01N109FT – это устройство плавного пуска, которое используется для контроля и управления электродвигателями. Оно предназначено для защиты механических систем и устройств от избыточной нагрузки, ударных нагрузок и других повреждающих факторов, которые могут возникнуть при прямом пуске двигателя.

  • Номинальное напряжение питания: 200-480 В, 50/60 Гц
  • Максимальная нагрузка: 9 А
  • Мощность двигателя: 4 кВт (5 л.с.)
  • Управление напряжением: плавное
  • Регулирование скорости: да
  • Защита от короткого замыкания: да
  • Защита от перегрузки: да
  • Размеры (ШхВхГ): 45х141х122 мм
  • Вес: 0,85 кг.

Description

Сферы применения Schneider Altistart 01 ATS01N109FT включают множество различных промышленных отраслей, включая металлургию, нефтепереработку, химическую и нефтехимическую промышленность, а также промышленность обработки дерева, текстильную и пищевую промышленность.

Основными преимуществами Schneider Altistart 01 ATS01N109FT являются:

  • Плавный пуск двигателя, что позволяет избежать резких перегрузок на механизмы и устройства.
  • Защита двигателя от перегрузки и пробоя.
  • Улучшение качества производства за счет повышения точности управления скоростью и тока.

Некоторые примеры работы Schneider Altistart 01 ATS01N109FT включают:

  • Использование в конвейерной линии для плавного ускорения конвейера при запуске и остановке производства.
  • Управление насосными установками для предотвращения перегрузок и увеличения срока службы насосов.
  • Использование в системах вентиляции и кондиционирования воздуха для снижения энергопотребления и повышения эффективности работы систем.

Алгоритм работы Schneider Altistart 01 ATS01N109FT включает следующие шаги:

  1. При включении устройства, оно проверяет электрическую схему и состояние двигателя.
  2. Устройство осуществляет постепенное увеличение напряжения на двигателе, пока не достигнет заданной скорости.
  3. Устройство следит за параметрами двигателя, такими как ток и скорость, и корректирует их при необходимости, чтобы обеспечить стабильную работу двигателя.
  4. При остановке двигателя, устройство постепенно снижает напряжение на двигателе, что позволяет ему остановиться мягко и без резких толчков.